CDM2B25-20日本SMC薄型擺動氣缸
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，
油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，
 閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。.
種類 體積 質(zhì)量 改變擺動角的方法 設(shè)置緩沖裝置
輸出力矩 泄漏 擺動角度范圍
zui低使用壓力 擺動速度 用于中途停止狀態(tài)
齒輪齒條式 較大 較大 改變內(nèi)部或外部擋塊位置

CDM2B25-20日本SMC薄型擺動氣缸

容易 較大 很小 可較寬 較小 可以低速 可適當時間使用
葉片式 較小 較小 調(diào)節(jié)止動塊的位置 內(nèi)部設(shè)置困難
CRQ2B20-01-143 CRQ2BS20-90 CRQ2BS40-90 CRQ2BW15-180 CRQ2BW30-90C
CRQ2BS10-180 CRQ2BS20-90C CRQ2BS40-90C CRQ2BW15-90 CRQ2BW30-90C-A93
CRQ2BS10-90 CRQ2BS30-180C CRQ2BSP15-180-XC16 CRQ2BW20-180 CRQ2BW40-180
CRQ2BS15-180 CRQ2BS30-90 CRQ2BSP40-90-XC12 CRQ2BW20-180C CRQ2BW40-180C
SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，
但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構(gòu)造。.
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖，
它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
——這也是組成氣缸的五大部分！.